Veermik

VW amortisaatori õlemise mutri avamiseks 

Kasutatakse kuni 22 mm tihvti läbimõõduga kuulliigendite ja kinnitusvarraste demonteerimiseks.
Valmistatud kroom-vanaadiumi tööriistaterasest kuumstantsimismeetodil 

Kasutatakse roolivarraste kuultugede keraliigendi poldi läbimõõduga kuni 19 mm demonteerimiseks.
Valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuumstantsimise meetodiga (sepis vasaraga). [...] 

Pukside ja laagrite eemaldamise/paigaldamise
komplekt
Komplekt on mõeldud laagrite, pukside, tihendite kiireks
ning efektiivseks eemaldamiseks ja paigaldamiseks.
Komplektis 4 erineva läbimõõduga võlli M10x1,5;
M12x1,75; M14x2,0; M16x2,0 pikkusega 450 mm (võti
keeramiseks 27 mm). [...] 

Sisemiste roolivarraste keeramiseks 

This screw type socket is 35mm and suitable for Citro?n/Peugeot vehicles.
Additional Information

Screw type.
35mm.
For Citro?n and Peugeot.
Selected Steel.
Use with spanner[...] 

Kasutatakse auto vedrustusest roolivarraste demonteerimiseks.
Valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuumstantsimise meetodiga (sepis vasaraga).
Karastatud tugevuseni 45-50 HRC. [...] 

Kasutatakse roolivarraste keraliigendi poldi läbimõõduga kuni 19 mm demonteerimiseks.
Valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuumstantsimise meetodiga (sepis vasaraga).
Karastatud tugevuseni 45-50 HRC. [...] 

Tugeva konstruktsiooniga, sobib kasutamiseks pneumaatilise mutrikeerajaga.
Sobib näiteks BMW E39, MB (W203, W210, W211, W220, W221)
Kõrgus 60mm, võtme suurus 19 mm 

Sobib silindrilistele ja koonilistele vedrudele. Komplektis universaalsed "lõuad" 2tk Ø 80-145mm, 2tk Ø 145-195 mm. Sobib kasutamiseks pneumo mutrikeerajaga! 

Survejõud 1T, Hüdrauliline. Max. tööpikkus 210-570 mm. Kaal 31 kg.
NB!! Vedrude demonteerimine on ohtlik toiming. Vedrudega töötamisel ja kokkusurumisel võib juhtuda väga tõsiseid õnnetusi, kui tööriista ei kasutata kõigi soovitatud ettevaatusabinõude järgi. [...] 

Survejõud 1T, Hüdrauliline. Max. tööpikkus 210-570 mm. Kaal 31 kg.
NB!! Vedrude demonteerimine on ohtlik toiming. Vedrudega töötamisel ja kokkusurumisel võib juhtuda väga tõsiseid õnnetusi, kui tööriista ei kasutata kõigi soovitatud ettevaatusabinõude järgi. [...] 

Ettenähtud auto vedrustuse keerdude kokkusurumiseks.
Pinguti konstruktsioonis on kasutatud kahekordseid konkse eri läbimõõduga vedrude haaramiseks.
Parema ja vasaku keermega keerdpinguti mõlemad konksud. [...] 

Ettenähtud auto vedrustuse keerdude kokkusurumiseks.
Pinguti konstruktsioonis on kasutatud üks keerd ja üks vaba konks mugavamaks kasutamiseks piiratud ruumis.
Konksud on valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest kuum stantsimise meetodil (sepis vasaraga). [...] 

Canvik Plus.Survejõud 1800 kg. Sobib silindrilistele ja koonilistele vedrudele. Komplektis universaalsed "lõuad" 2tk Ø 80-145mm, 2tk Ø 145-195 mm. Plastkate kruustangide vahele kinnitamiseks. [...]