Ettenähtud auto vedrustuse keerdude kokkusurumiseks.
Pinguti konstruktsioonis on kasutatud kahekordseid konkse eri läbimõõduga vedrude haaramiseks.
Parema ja vasaku keermega keerdpinguti mõlemad konksud.
Konksud on valmistatud kroomvanaadium instrumendi terasest täppisvalu meetodiga.
Pingutus kruvi omab meetrilist keermet, valmistatud rihvelduse meetodil.
Kaitstud fosfaatimise meetodiga korrosiooni eest.